天車(chē)高精度定位與
工廠(chǎng)自動(dòng)化—無(wú)人工廠(chǎng)
我們的測(cè)距雷達(dá)可以提供精度高達(dá)+/-1cm的位置數(shù)據(jù)，使無(wú)人駕駛天車(chē)成為可能。
支持高速運(yùn)動(dòng)物體定位
高精度定位
產(chǎn)品中心
先進(jìn)的工業(yè)自動(dòng)化和人工智能技術(shù)與中國(guó)實(shí)際相結(jié)合，為搬運(yùn)自動(dòng)化、軌道交通安全、等應(yīng)用領(lǐng)域提供貼心服務(wù)。
P452是一種波段在3.1GHz到4.8GHz之間的超寬帶(UWB)無(wú)線(xiàn)收發(fā)器，其中測(cè)距模塊頻段范圍在3.9G到4.7GHz之間，單基站雷達(dá)頻段范圍在3.1GHz到4.8GHz之間。P452主要功能包含：高精度測(cè)距、組網(wǎng)、定位、雷達(dá)、通信。
- 概述
- 測(cè)距與通信（RCM）
- 測(cè)距組網(wǎng)與定位（2D）
- 單基站雷達(dá)（MRM）
- 信道分析工具（CAT）
TWR1500是TDSR公司根據(jù)軌道交通行業(yè)特點(diǎn)專(zhuān)門(mén)打造的產(chǎn)品之一，性能穩(wěn)定，測(cè)距準(zhǔn)確，刷新率高，體積小巧，還大大加強(qiáng)了數(shù)據(jù)通信功能，測(cè)距的同時(shí)可以進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，最大通信速率可達(dá)1Mbps，滿(mǎn)足軌道交通信號(hào)項(xiàng)目的要求。
- 測(cè)距與通信
- 測(cè)距網(wǎng)與定位
新產(chǎn)品即將面世，敬請(qǐng)期待！
定位測(cè)速
采用UWB技術(shù)的列車(chē)定位系統(tǒng)已經(jīng)由西門(mén)子在美國(guó)紐約地鐵和日立鐵路在意大利那不勒斯數(shù)字軌道上進(jìn)行了部署，可行性可靠性已經(jīng)得到了充分驗(yàn)證，把這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用到國(guó)內(nèi)的軌道交通上主要是一項(xiàng)本地化的工程。
交通防撞
列車(chē)防追尾系統(tǒng)通過(guò)車(chē)和車(chē)之間的測(cè)距和通信來(lái)獲取前車(chē)和后車(chē)之間的動(dòng)態(tài)距離和相對(duì)速度。這個(gè)距離分為安全距離，預(yù)警距離和制動(dòng)距離。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)兩車(chē)之間的距離和相對(duì)速度提示前車(chē)和后車(chē)的司機(jī)采取適當(dāng)?shù)牟僮骺刂屏熊?chē)運(yùn)行。
解決方案
MV200測(cè)距雷達(dá)是一款基于超寬帶 (UWB) 技術(shù)的射頻收發(fā)設(shè)備，通過(guò)一對(duì)或多個(gè)模塊組合可對(duì)運(yùn)行在軌道上的設(shè)備（例如天車(chē)，火車(chē)或者斗輪機(jī)等）進(jìn)行高精度測(cè)距定位。
以往客戶(hù)
公司與包括中國(guó)科學(xué)院和多所著名大學(xué)在內(nèi)的科研和教學(xué)機(jī)構(gòu)建立了緊密的合作關(guān)系，不斷開(kāi)拓相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域。
